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株式情報誌・トレーダーズ・レスキュー
平成17月11月11日       

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毎日2分で9億円!「超スク」が教える限定株式情報  

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★執筆人:レスキュー ★第205号 ★05/11/11
★考える投資家の皆様に、他では見られない投資情報を!
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【01】本日の「超スク」条件は?
  └ 【 ワンダー3 】

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サイン名=【 ワンダー3 】

       条件1 株価が直近高値から数日下落

       条件2 RSI(3日)が50未満

       条件3 RSI(14日)が80未満

       条件4 終値が3日移動平均線の上、かつ陽線

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*「RSIってなに?」→ →日経ネット「テクニカルチャート解体新書」
     (最も親切)  http://www.dreamvisor.com/help_tech2.cgi?idx=14

●これは、今年の春頃に身内にテスト(実売買で)させていたプランです。
  割に順調だったのですが、暴落で損切りしなかったため、そのままお蔵入り
  となってしまっていました。
  悪くはないと思いますが、自分ではやっていないので参考程度に。

●要するに直近高値(60日高値など)から3日程度利食いに押されて下落・横
  ばい後、切り返しに転じたものを狙う試みです。

●翌日に前日高値を抜いたら買ってみます。損切りは今日の安値割れ。
  ちょっと「システムトレード」っぽいので、あまり好きではありませんが、
  ここから“自分の感覚”に合うものがあれば、という感じです。

●参考に10/1の銘柄を↓
  5902 6375 9110 9205 4224 6021 6364 9360 8836 です。

●それでは、この条件を満たした銘柄を見てみましょう。
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1822 大豊建   1884 日道路    1889 佐伯建
2052 協同飼   2056 日配飼    4064 カーバイド
4404 ミヨシ   5902 ホッカンHD 5912 日本橋
5958 三洋工   6218 エンシュウ  6310 井関農
6358 酒井重   6461 日ピス    6764 三洋電
6771 池上通   6937 古河池    7724 金門製
8042 日マタイ  8101 GSIクレオ 8245 丸 栄
9358 宇徳運   9675 常磐興

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【02】あとがき

これ、ご存知ですか?↓
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運転室に息子入れクビ…「厳しい」と抗議430件

  東武鉄道の30歳代の運転士が、長男(3)を約4分間、運転室に入れて乗
務したとして、同社が懲戒解雇を決めたことに対し、同社には10日夕までに、
「処分が厳しすぎる」などと抗議する電子メールや電話が計約430件相次い
だ。
  同社は「重大な規則違反で解雇の方針は変えない」としている。
  東武鉄道によると、同日、この問題が報じられてから電子メール約240件、
電話約190件が寄せられ、大半は「けじめが必要なのはわかるが解雇は厳し
すぎるのではないか」「子どもが成長して自分のために父親が職を失ったと知
ればショックを受ける」など、解雇の取り消しを求める意見だったという。
  同社の懲戒処分は、〈1〉解雇〈2〉職級降下〈3〉停職〈4〉減給〈5〉
けん責――の5段階。どんな行為がどの処分にあたるか明確な基準はなく、寝
坊で運行が遅れたら減給やけん責など、その都度、判断しているという。最近
では伊勢崎線竹ノ塚駅近くの4人死傷踏切事故で起訴された踏切保安係や、車
止めを越えて民家の敷地に突っ込んだ回送列車の運転士が懲戒解雇された。
(読売新聞) - 11月11日8時56分更新
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昨日、このニュースについて知人と話して、「この処分はひどいんじゃないか」
との結論に達してしたんですが、私のバランス感覚はまあ正常のようです。

これは、どうも会社側が社会的な批判を浴びないように、先回りして厳罰に処
したカンが否めないですね。
上記のニュースにあるように、ここ数年鉄道関係の重大事故が多いのは確かで
す。
ただ今回の件は、

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運転室に子、父解雇へ 東武野田線で一駅乗車
  東武鉄道野田線の南桜井駅(埼玉県春日部市)で、普通電車の運転室に30
代の運転士の長男(3つ)が入り込み、次の川間駅(千葉県野田市)まで運行
を続けたことが10日、分かった。同社は「重大な服務規定違反」として、運
転士を懲戒解雇する方針。
  同社によると1日、運転士の妻と長男が電車の先頭車両に乗車。父親の仕事
姿を見た長男が運転室のドアをたたくなど騒いだため、なだめようと停車中に
ドアを開けたところ、運転室に入り込み、そのまま発車した。
  運転士は「しかったら泣いて座り込んでしまった。運行を遅らせるわけには
いかないと思った」と話している。長男は運転中はおとなしくしていたといい、
川間駅で停車中に妻に引き渡した。 (共同通信) - 11月10日11時45分更新
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という状況であり、運転中にメールするなどの故意によるものではありません。
おそらく、他の乗客の迷惑になると考え、ドアを叩くのをやめさせようとした
のでしょう。
また、同乗していた妻も2歳の子を抱えており、短い停車時間の間には対処で
きなかったと思われます。(近くにいなかった可能性も)
ダイヤを守ることの厳しさは、先日の事故のときに広く知られています。
発車時間を遅らせるわけにも、ましてドアの外に蹴り出すわけにもいかず、苦
渋の選択となったのでしょう。

いずれにしても、重大な過失であることは確かですが、「懲戒解雇」はどうな
のでしょうか。
“お父さんの働く姿”を見たかった3歳の子、そしてその家族が明日から路頭
に迷うことになるかと思うと、同情を禁じえません。

また、トンチンカンな比較であることは承知していますが、人を殺しても数年
で社会復帰(その間も3食・無料技能訓練付き)できる(私の感覚では)異常
な社会的制裁バランスから鑑みても寛大な処分を願いたいですね。

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【03】<New!>「超スク」本が発売されています

以前(4/1)に、「出版社からのオファーが来て、本が出ます」と書きました
が、覚えていらっしゃる・・・わけないか。

とにかく、あれはエイプリルフールではなく、本当だったのです。

というわけで、ちょっと気恥ずかしいタイトル(出版社さんの提案です)なの
ですが、下記のタイトルで発売中です。

【20日で勝率96%の実績 超スクで儲かる株】 ¥1,260(税込み)

初めての本なので、一生懸命に書いたつもりです。
普段は中々お話できない、私の「株との出会い」や「借金の話」なども正直に
書きました。
もちろん、テクニカル分析の基本から「超スク」プラン<5UP><ゴールデ
ンプラス><クロスプラス>などをとりあげています。

なかでも<クロスプラス>に関しては、【読者の方限定サイト】で、銘柄を公
開いたします。
詳しくは、本書をお読み頂ければ幸いです。

ベストセラーにならなくても、読んだ方に喜んでもらえればそれで十分です。

お近くの書店に無い場合は、こちらからどうぞ。

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